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重低音進入高解析領域


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精選優惠



*深邃運動高解析音響驅動單元,搭載高磁束磁氣迴路,以?53mm的大口徑驅動單元,達成重低音與超解析度的完美共演。

*追加氣流低頻風孔系統,藉由機殼中央的正圓形氣孔以及側面的追加氣孔,讓筐體內部的空氣彈性最佳化,大幅提高音質。

*特殊設計的雙重筐體制振結構,徹底抑制多餘振動,提供低失真的清晰中高頻。

*雙重構造耳墊(專利申請中),藉由軟硬係數不同的雙層緩衝材質,提供舒適的佩戴感。

*1.2m可拆卸式導線,維修保養更為方便。



型式:密閉動圈型

連接插座:?3.5mm立體聲迷你插座

驅動單元:?53mm

連接插頭:?3.5mm鍍金立體聲迷你插頭(直型)

輸出感度:100dB/mW?? ?

輸入插頭:?3.5mm鍍金立體聲迷你插頭(L型)

頻率響應:5~40,000Hz ? ? ?

重量:約281g(不含導線)

最大承受功率:1000mW

導線:1.2m(Y型※)※左右導線等長

阻抗:38Ω?? ? ?? ??
特價

● 附屬品:耳機導線(1.2m/?3.5mm鍍金立體聲迷你插頭/L型)、攜存包


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☆原廠保固一年,本店代送一年。






◎內附保固卡,請務必妥善保存,爾後如遇商品維修未附上保固卡者,一律視同已過保固?

期限處理之?

?注意事項:?

?退貨商品包裝及內容物須完整無缺件破損,否則恕無法接受退換貨。?

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?產品規格若敘述有誤,請以官方網站公佈為主。?

?使用前請確實遵從產品說明書內之操作指示及注意事項。?

?規格說明一切以官方公佈為標準,如有更動恕無法另行告知。?

?產品有效保固之內,送修者需自付來(回)運費,或直接送原廠保修。









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下面附上一則新聞讓大家了解時事

兩岸民航局最近正透過電話聯繫方式,協商明年農曆春節兩岸加班機;不過,復興航空宣布解散,所有航線昨天起停飛,兩岸春節加班機得重新再規畫。

因兩岸溝通停擺,明年兩岸春節加班機首次無法以見面協商。交通部民航局說,兩岸春節加班機事關台商返鄉過年權益,即使無法面對面談,仍透過電話連繫安排,目前是進行中。

不過,復興航空突然宣布退出台灣市場,的確打亂原本的兩岸春節加班機規畫,不但復興航空十三個大陸航點原有航班已訂位旅客,得想辦法轉至其他航空公司,原本復興航空春節預定開加班機,也協調其他航空公司再增班。

旅行社說,兩岸春節機位早就訂位,上海、杭州等熱門航點,十月底前幾乎都已訂滿,若要依原訂位時間簽轉至其他航空公司,困難度很高。

【中央社苗栗縣二十三日電】交通部長賀陳旦今天前往苗栗縣考察交通建設,對於復興航空宣布解散停飛,恐怕影響春節運輸,他表示,除協調同業調度,必要時將尋求復興現有機隊投入緊急運輸。

賀陳旦會同立法院交通委員會前往苗栗地區考察交通及觀光建設,記者詢問復興航空對外宣布停飛、解散,是否讓交通部措手不及,賀陳旦表示,復興航空一定有經營上的困難,不在乎他們對行政單位尊不尊重,最重要的是對於旅客權益必須要有「責任心」。

交通部目前除了在行政上進行處罰外,賀陳旦表示,最急迫的事情,就是想辦法找同業,協助調度運輸,同時提供充分的資訊,減少旅客的權益損傷。

面對即將到來的春節運輸,賀陳旦指出,需要一折價卷些時間找同業調度,必要的時候,將尋求必要的作為,讓「復興自己的機隊投入到緊急處理」的狀態中,不過還有相關的法令和程序需要努力。

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